Aluminijasta pločevina 5083 je zlitina 5xxx (Al-Mg), ki ni primerna za toplotno obdelavo, s 4,0–4,9 % magnezija in jo dobavlja GNEE za avtomobilske karoserijske plošče, varjene transportne strukture in lahke izdelke. Združuje nizko gostoto 2,66 g/cm³ (približno ena tretjina jekla) z močno odpornostjo proti koroziji, dobro varljivostjo in odlično sposobnostjo oblikovanja v mehkih pogojih O / H111.
Kaj je5083 aluminijasta pločevina za avtomobilske karoserije
5083(EN AW-5083, UNS A95083, AlMg4.5Mn) je aluminijevo-magnezijeva zlitina stopnje 5xxx, ki ni primerna za toplotno obdelavo. Njegova moč izhaja iz magnezija v trdni raztopini in deformacijskega utrjevanja, ne iz toplotne obdelave. S 4,0–4,9 % magnezija je ena najmočnejših varljivih zlitin, ki jih ni mogoče toplotno obdelati, medtem ko ostaja mehka in oblikovana v temperaturah O in H111.
Paneli karoserije vozila so naravno primerni za 5083, ker zlitina zagotavlja štiri lastnosti, ki so pomembne na cesti:
Lahka teža- z 2,66 g/cm³ je približno tretjina gostote jekla, kar zmanjša težo telesa in izboljša porabo goriva ali doseg EV.
Odpornost proti koroziji- visoka vsebnost magnezija tvori stabilen, oprijemljiv oksidni film; v atmosferskih pogojih in pogojih solnega pršenja prekaša družini 6xxx in 7xxx.
Varljivost- 5083 ohrani večino svoje trdnosti po MIG/TIG varjenju, zato je mogoče podokvirje in ohišja variti, ne le zakovičiti ali zlepiti.
Možnost oblikovanja- v temperi O podpira globoko vlečenje in kompleksno oblikovanje; 90-stopinjski upogib je mogoče izvesti z minimalnim notranjim radijem le 1–2× debeline pločevine.
Za plošče zunanjega sloja, kjer je prednostna največja možnost vlečenja, so pogosto izbrani razredi 5xxx, kot sta 5754 ali 5182; 5083 je izbira, kjer se zahteva večja trdnost ali varjena konstrukcija.
Kemična sestava aluminijeve zlitine 5083
Spodnje vrednosti so specifikacijske meje po ASTM B209 in EN 573-3 za zlitino 5083. To je zlitina Al-Mg z manganom za trdnost in kromom za nadzor zrnatosti; bakra in silicija sta nizka.
| Element | Vsebnost (%) | Vloga / funkcija |
|---|---|---|
| Aluminij (Al) | Ostanek | Navadna kovina |
| magnezij (Mg) | 4.0 – 4.9 | Primarni ojačitveni element; tvori stabilen oksid, daje odpornost proti koroziji in varljivost |
| Mangan (Mn) | 0.40 – 1.00 | Rafinira zrna, poveča trdnost in odziv na deformacijsko utrjevanje |
| Krom (Cr) | 0.05 – 0.25 | Nadzoruje rekristalizacijo in izboljša odpornost proti koroziji |
| Silicij (Si) | Manjše ali enako 0,40 | Ohranjajte nizko za zaščito odpornosti zvara proti koroziji |
| Železo (Fe) | Manjše ali enako 0,40 | Nečistoča, omejena glede oblikovanja in končne obdelave |
| Baker (Cu) | Manjše ali enako 0,10 | Ohranjati zelo nizko (visoka Cu bi škodovala odpornosti proti koroziji) |
| Cink (Zn) | Manjše ali enako 0,25 | Nečistoča |
| Titan (Ti) | Manjše ali enako 0,15 | Čistilec zrn |
| Drugi (vsak / skupaj) | Manjše ali enako 0,05 / Manjše ali enako 0,15 | Preostale meje |
Mehanske lastnosti aluminijaste plošče in pločevine 5083
5083 ni mogoče toplotno obdelovati, zato se njegove lastnosti določijo s temperiranjem. Tabela prikazuje minimalne in tipične vrednosti ASTM B209 / EN 485-2; številke se razlikujejo glede na debelino in obliko izdelka - potrdite točne številke na potrdilu o preskusu mlina. O in H111 sta temperi, ki tvorita ploščo; H32 / H116 / H321 dodajo moč za strukturno uporabo.
| Temper | Natezna trdnost (MPa) | Meja tečenja, min (MPa) | Raztezek, min (%) | Brinell (HB) |
|---|---|---|---|---|
| O / H111 (list 0,2–6,3 mm) | 275 – 350 | 125 | 16 | 75 |
| O / H111 (plošča 6,3–80 mm) | 270 – 345 | 115 | 14 | 75 |
| H112 (plošča) | Večje ali enako 275 | 125 | 12 | - |
| H32 (list 0,2–6 mm) | 305 – 380 | 215 | 12 | 89 |
| H116 | Večje ali enako 305 | 215 | 10 | - |
| H321 | 305 – 385 | 215 | 12 | - |
Po GB/T 3880 ima štirimestna zlitina 5083 iste razpone natezne trdnosti in tečenja kot ASTM B209 / JIS H4000, tako da je za te standarde veljaven en niz vrednosti. H116 / H321 sta stabilizirana stanja, razvita za zlitine z visoko vsebnostjo magnezija, da se upreta luščenju in razpokanju zaradi napetostne korozije.
Fizikalne in toplotne lastnosti aluminija 5083
| Lastnina | Tipična vrednost |
|---|---|
| Gostota | 2,66 g/cm³ (približno 1/3 jekla) |
| Območje taljenja | 570-640 stopinj |
| Modul elastičnosti | 72 GPa |
| Toplotna prevodnost | ~117 W/(m·K) |
| Koeficient toplotnega raztezanja | ~23.8 × 10−6/K |
| Električna prevodnost | ~29 % IACS |
| Trdota po Brinellu | 75 HB (O) / 89 HB (H32) |
| Poissonovo razmerje | 0.33 |
specifikacije aluminijaste pločevine 5083
| Postavka | Razpon/možnost |
|---|---|
| Debelina | 0,5 – 6 mm (tanka plošča) / 6 – 200 mm (debela plošča) |
| širina | 1000 – 2650 mm |
| Dolžina | 500 – 16000 mm ali razrezane na dolžino / kolobarje po potrebi |
| Temper | O, H111, H112, H32, H116, H321 |
| Običajne velikosti zalog | 1250×2500, 1500×3000 mm (na voljo tudi 4×8 ft) |
| Površinska obdelava | Končna obdelava, brušena, zaščitena s PVC/PE folijo, barvana |
| Standardi | ASTM B209, EN 485-2, EN 573-3, JIS H4000, GB/T 3880 |
| Strpnost | Debelina, ravnost in dolžina po ANSI H35.2(M) in ASTM B209 / EN 485-2 |
Toleranca debeline po ANSI H35.2(M) (tabela 3.1a, neletalske zlitine):±0,040 mm za pločevino 0,40–0,63 mm do širine 1000 mm (±0,06–0,10 mm pri večjih širinah); ±0,09–0,18 mm za 1,0–2,5 mm list; ±0,36–0,46 mm za 6,3–8,0 mm ploščo; ±1,00–1,40 mm za 25–40 mm ploščo.Ravnost (tabela 3.11, skupina 5000/5083/6061):4 mm na valovno dolžino 500 mm do 14 mm za valove nad 2000 mm.Dolžina:strig ±3 mm do 3000 mm; rez od +4 do +7 mm do 5000 mm.
Vodnik za toplotno obdelavo in kaljenje aluminija 5083
5083 is ni toplotno obdelan- ne potrebuje T-temperature in ni cikla toplotne obdelave raztopine in umetnega staranja (pot 530 stopinj / 175 stopinj × 8h, ki se uporablja za zlitine 6xxx, ne velja). Njegove lastnosti se proizvajajo na naslednji način:
| Temper | Proces | Kaj daje |
|---|---|---|
| O (žarjeno) | Popolno žarjenje, običajno pri ~410–430 stopinjah, nato pa počasi ohlajeno | Najmehkejši, najvišja sposobnost oblikovanja - izbira za globoko vlečenje in krivine z majhnim radijem |
| H111 | Rahlo utrjevanje zaradi oblikovanja, manj kot H11 | Skoraj žarjena mehkoba z malo dodatne moči |
| H112 | Izdelano (vroče obdelano), toplotno neobdelano | Ekonomično stanje plošče za strukturno uporabo |
| H32 | Napeto utrjen in nato stabiliziran (četrt trdo) | Večja trdnost, medtem ko ostane oblikovan |
| H116 / H321 | Utrjen in termično stabiliziran (morski razredi) | Trdnost in odpornost na luščenje in razpoke zaradi napetostne korozije |
Delovno temperaturo 5083 vzdržujte na ali pod približno 65 stopinj. Dolgotrajna izpostavljenost nad tem obsegom lahko poveča občutljivost meja zrn in zmanjša odpornost proti koroziji. 5083 ni na voljo v T-temperaturah.
Enakovredne oznake aluminija 5083
| Sistem | Imenovanje |
|---|---|
| AA (Združenje aluminija) | 5083 |
| UNS | A95083 |
| EN | EN AW-5083 (AlMg4.5Mn0.7, material 3.3547) |
| DIN | AlMg4,5Mn / 3,3547 |
| JIS | A5083 |
| GB (Kitajska) | GB/T 3880 razreda 5083 (ista štirimestna zlitina; starejši 5A06 / Al-Mg6 ima višji Mg in ni enak - potrdite pred zamenjavo) |
| ISO | AlMg4,5Mn |
Odpornost na korozijo aluminija 5083
Atmosferski:Odlično. Visoka vsebnost magnezija tvori stabilen, samozdravilni oksidni film; 5083 se široko uporablja, kjer je potrebna dolga življenjska doba z malo vzdrževanja.
Morski / slani sprej:Odlično - med običajnimi aluminijevimi zlitinami daje 5083 najmočnejšo splošno odpornost proti koroziji v morski vodi, zato se uporablja za trupe in palube. V tem okolju je močnejši od razredov 6xxx ali 7xxx.
Galvansko:Dober sam po sebi, vendar ga je treba kot ves aluminij izolirati od jekla ali bakra, kjer se pričakuje stalen stik z elektrolitom; uporabite izolirane pritrdilne elemente ali zaščitne premaze na spojih različnih kovin.
Razpoke zaradi napetostne korozije (SCC):Majhno tveganje pri O / H111. Temperature H116 / H321 so stabilizirane za odpornost proti luščenju in SCC; izogibajte se dolgotrajni uporabi nad ~65 stopinj, kar lahko povzroči občutljivost materiala.
Po zaključku:5083 anodizira v siv, manj dekorativni film; za videz in dodatno zaščito so običajni lakirani (PVDF/poliester) ali s PVC/PE-filmom zaščiteni zaključki, obloge pa se uporabljajo tam, kjer je potrebna največja vzdržljivost v morju.
Izdelava aluminija 5083 (varjenje, strojna obdelava, oblikovanje)
Varjenje:Odlično s standardnim MIG (GMAW) in TIG (GTAW). UporabaER5183polnilo za čim boljšo trdnostno ujemanje z osnovno kovino, ozER5356 / ER5556za visoko trdnost spoja in dobro barvo po eloksiranju.Ne uporabljajte ER4043 na 5083- silicij v 4043 tvori Mg₂Si v zvaru, kar zmanjša trdnost spoja in odpornost proti koroziji na osnovni kovini z visoko vsebnostjo magnezija. 5083 po varjenju ohrani večino svoje trdnosti.
strojna obdelava:Pošteno do slabo v primerjavi z ocenami brez strojne obdelave. Uporabite ostro orodje iz karbidne trdine, pozitivne nagnjene kote in primerno hladilno tekočino; pričakujte krajšo življenjsko dobo orodja kot pri 6061. Počasnejši pomiki in toge nastavitve zagotavljajo čistejši zaključek.
Možnost oblikovanja:Odlično pri O/H111 - podpira globoko vlečenje in zapletene oblike plošč, 90-stopinjski upogib pa je mogoče narediti z najmanjšim notranjim polmerom 1–2× debeline pločevine. H32 se upogne pri večjih radijih; načrt polmer upogiba glede na temperaturo in debelino.
Rezanje in spajanje:Rezanje s striženjem, žago, laserjem in vodnim curkom deluje dobro; mehansko pritrjevanje in lepljenje sta pogosta tudi na sklopih karoserije.
Kontrola kakovosti aluminijaste pločevine 5083
Avtomobilski in transportni kupci skrbijo za doslednost, ne le za certifikat. Za liste in plošče 5083 GNEE preveri naslednje, preden naročilo zapusti skladišče:
| Tveganje, če se preskoči | Kaj preverjamo | Standard / metoda | Rezultat, ki ga dobite |
|---|---|---|---|
| Poslana napačna zlitina ali temper | Zlitina, stanje in mere potrjene glede na vašo risbo in naročilnico | ASTM B209 / EN 485-2 / EN 573-3 | Material ustreza dogovorjeni specifikaciji, preverjeno na MTC |
| List izven tolerance povzroča težave pri namestitvi | Izmerjena debelina, širina, dolžina, ravnost in pravokotnost robov | ANSI H35.2(M), merilnik/ravnilo/CMM | Poročilo o dimenzijah znotraj dogovorjenega tolerančnega pasu |
| Skrita korozija ali napake pri oblikovanju | Površina in robovi so pregledani glede prask, razpok na robovih, sledi oksida in tuljav | Vizualni + naključni pregled na lot | Čiste površine brez napak, pripravljene za oblikovanje |
| Napaka pri varjenju ali oblikovanju med delovanjem | Kemijske in mehanske lastnosti, preverjene na toploti mlina | Certifikat mlinskega preskusa EN 10204 3.1 (3.2 / tretja oseba na zahtevo) | Sledljive lastnosti, ki jih lahko posredujete svojemu QA |
Vsakršno odstopanje od dogovorjene specifikacije rešimo z vami, preden material vstopi v proizvodnjo ali odpremo.
Površinska obdelava za pločevino in ploščo iz aluminija 5083
| Končaj | Opombe |
|---|---|
| Mlin zaključek | Valjana površina; standard za konstrukcijske in varjene dele |
| Brušeno/polirano | Usmerjen ali zrcalni zaključek za vidno obrobo |
| Zaščiten s PVC / PE folijo | Zaščitna folija, ki se uporablja za preprečevanje prask med oblikovanjem in transportom |
| Barvano (PVDF / poliester) | Specificirana barva in dodatna zaščita proti koroziji/UV za zunanje plošče |
| Prozorno eloksiranje | Možno, vendar daje siv, manj enoten film; potrjeno na vzorcu pred proizvodnjo |
Uporaba aluminija 5083 v avtomobilski industriji in transportu
5083 se uporablja v vozilih in transportnih aplikacijah, kjer so potrebna majhna teža, varljivost in odpornost proti koroziji:
Avtomobilske karoserijske plošče
Vrata, pokrovi motorja, blatniki in notranje strukturne plošče v O/H111 za možnost vlečenja in H32, kjer je potrebna večja trdnost – zmanjšanje telesne mase za izboljšanje porabe goriva in dosega EV.
Ohišja za baterije in ohišja za EV
Lahka, varljiva ohišja in strukture pladnjev za baterijske pakete in ohišja e-pogonov, kjer odpornost proti teži in korozijsko obnašanje 5083 pripomoreta k varnosti in dosegu.
Varjeni podokvirji karoserije in nosilci
Ker 5083 ohrani svojo trdnost tudi po varjenju, se uporablja za varjene podkonstrukcije, montažne nosilce in ojačitve, kjer samo kovičenje ne bi zadostovalo.
Tovornjaki, prikolice in cisterne
Prekucne nadgradnje, ohišja cistern in stranske strukture, ki imajo nizko težo in odpornost na cestno sol.
Železnica in tirna vozila
Karoserija avtomobila in varjene notranje strukture, kjer prihranek teže in odpornost proti koroziji podaljšata življenjsko dobo.
Pomorstvo in morje
Trupi, palube in nadgradnje – prvotna trdnost 5083 - je uporabna, kadar se delo vozila in pomorščaka prekrivata.
Primerjava aluminija 5083 z drugimi zlitinami
Pri izbiri karoserijske plošče in lahke pločevine se 5083 najpogosteje primerja s 5052 (splošna pločevina) in 6061 (strukturna, toplotno obdelana). Tabela uporablja tipične vrednosti ASTM B209 / EN 485-2.
| Lastnina | 5083 (O / H111) | 5052 (O) | 6061 (T6) |
|---|---|---|---|
| Alloy družina | 5xxx Al-Mg | 5xxx Al-Mg | 6xxx Al-Mg-Si |
| Vsebnost Mg | 4.0 – 4.9% | 2.2 – 2.8% | 0.8 – 1.2% |
| Toplotno obdelan | št | št | ja |
| Natezna trdnost | 275 – 350 MPa | 210 – 260 MPa | 290 min, ~310 tip |
| Meja tečenja, min | 125 MPa | 65 MPa | 241 MPa |
| Gostota | 2,66 g/cm³ | 2,68 g/cm³ | 2,70 g/cm³ |
| Možnost oblikovanja (O / mehko) | Odlično | Zelo dobro | Zmerno (T6) |
| Varljivost | Odlično | Dobro | Dobro |
| Morska korozija | Odlično | Zelo dobro | Dobro |
| Tipična uporaba | Pomorstvo, varjene konstrukcije, podokvirji karoserije | Splošni list, ohišja, plošče | Strojno obdelani in strukturni deli |
Kjer je največja možnost vlečenja za plošče zunanjega sloja prednostna naloga, so običajno izbrani razredi 5xxx z nižjo vsebnostjo magnezija, kot sta 5754 ali 5182; 5083 je močnejša možnost za varjene dele ali dele z večjo obremenitvijo. GNEE lahko dobavi 5052, 5754, 5182 in 6061 kot alternativo - povejte nam prednost in priporočili vam bomo temper.
O GNEE
GNEE od leta 2008 dobavlja izdelke iz aluminija in zdaj izvaža v 100+ držav in regij.
Navadne tempere in velikosti 5083 so na zalogi; tako majhna kot velika naročila so sprejeta s prilagodljivo MOQ.
Standardni dobavni rok je 15–30 dni; vsako naročilo je odposlano s potrdilom o preskusu mlina EN 10204 3.1 in lahko se dogovorite za pregled tretje osebe (npr. SGS).
Naša tehnična ekipa vam pomaga izbrati pravo zlitino, kaljenje in končno obdelavo za vašo karoserijo ali strukturno uporabo ter nudi ponudbe na podlagi risb.
Zakaj izbrati GNEE za aluminij 5083
Zaloga in prilagodljivost:5083 v O / H111 / H32 in plošče običajne debeline so na zalogi, s prilagodljivo MOQ, tako da so poskusne in majhne serije sprejete poleg polnih posod.
Čas izvedbe:15–30 dni za zalogo in skupne specifikacije, z razrezom na dolžino in obdelavo, načrtovano v skladu z vašim načrtom gradnje.
Certifikat, ki ga lahko posredujete:vsaka pošiljka ima potrdilo EN 10204 3.1 Mill Test; 3.2 in pregled tretje osebe (SGS, BV, TÜV) sta organizirana na zahtevo, kemijski/mehanski podatki pa so sledljivi do toplote.
Obdelava v skoraj neto obliko:Na voljo so striženje, žaganje, rezanje z laserjem/vodnim curkom, krivljenje, varjenje in nanos zaščitne folije, tako da prejmete dele, ki so bližje končni velikosti.
Embalaža za pomorski prevoz:Izvozno pakiranje, primerno za plovbo, na ISPM-15 zaplinjenih paletah z zaščito robov, vodoodpornim kraftom, sušilnim sredstvom in PE/papirjem, vloženim med listi za preprečevanje prask in korozije med prevozom.
