Odvajanje toplote in dober videz aluminijeve zlitine sta presegla trenutne plastične materiale, vendar je teža, ki jo povzroča lastna teža, nenadomestljiva plastika.
1. Razlike v materialu:
Tlačno lite aluminijeve zlitine običajno uporabljajo ADC12 ali ALsi9cu3, medtem ko aluminijasti avtomobili običajno uporabljajo 6063 ali 6061 (prodajajo se aluminijaste plošče 6061).
2. Razlika v videzu:
Tlačno lit aluminij je enakovreden postopku brizganja in ga je mogoče izdelati v kateri koli obliki. Na ohišju svetilke se običajno uporablja tlačno ulit aluminij. Vendar se oblika preseka, ki se uporablja pri avtomobilskem aluminiju (aluminijasta tuljava 3004 za avtomobilske dele), spreminja manj, kot so radiatorji za žarnice in aluminijasti profili za vrata in okna.
3. Toplotna prevodnost:
Splošna električna prevodnost tlačno litega aluminija je približno 80-90 W/MK, medtem ko je toplotna prevodnost avtomobilskega aluminija približno 180-190 W/MK
4. Stroški:
Stroški tlačnih ulitkov in avtomobilskega aluminija (aluminijaste tuljave za proizvajalce avtomobilskih delov) so relativni in se izračunajo glede na težo in obdelavo. Izračunajte stroške na podlagi cen materiala v realnem času in izračunov dela. Relativno gledano so stroški tlačno litega aluminija višji, vendar je treba analizirati specifično situacijo.
5. Učinkovitost proizvodnje:
Proizvodna učinkovitost brizganja je vsekakor razmeroma visoka, z množično proizvodnjo, običajno več kot 1,000 kosov na dan, in stabilnimi dimenzijami, s stopnjo krčenja 0,5 %. Avtomobilska obdelava aluminija ima več komponent. Kot že ime pove, gre za avtomobilsko aluminijevo zlitino, zato je učinkovitost seveda manjša.
6. Uporaba:
Tlačno lit aluminij se pogosto uporablja v avtomobilih, uličnih lučeh in zdaj v industriji mobilnih telefonov. Aluminijasti avtomobili se pogosto uporabljajo v spodnjih lučeh, stropnih lučeh ter vratih in oknih.
